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申论热点:地震中“桥坚强”的启示

2013-09-09 08:02:39 字号: | | 【 打印 】

  经历两次强震,并遭巨石坠砸,以及炸药爆破,四川芦山县宝盛石桥依然屹立不倒。宝盛石桥宽约10米,长约60米,两股车道,地震后运送救灾物资的大卡车、重型装卸车在桥上安然穿行。近日,这座地震中的“桥坚强”引起媒体关注和网友热议。(4月25日《武汉晚报》)

  据了解,宝盛石桥由当地最有名的石匠邓明星1985年建成,至今将近有30年的历史。淡红色的石桥,已风化成黑色。这是一座7拱石桥,与著名的赵州桥类似,由石头堆砌而成。

  经历两次强震,“桥坚强”屹立不倒,给了我们社会有益的启示。

  坊间人们常说,慢工出细活。可以说,宝盛石桥的建设正是遵循了这样的原则。邓明星师傅把“精益求精,不得偷工减料”作为造桥的“硬标准”。从石料的选材、切割,到堆砌,都十分讲究,做到了一丝不苟。另外,桥台的建造也“夯实”了基础,让宝盛石桥在地震中经受住了巨大的考验。

  应该说,我们的生活中,因为桥梁质量引发事故的新闻,屡屡拷问着我们社会敏感的神经。客观地说,我们现在的造桥装备和施工现代化程度,比30年前不知道要先进多少倍。30年前建成的普通石桥居然经受住了两次强震的考验,可我们现在用高科技手段造成的大桥,有时竟然经受不住一些小的意外事件的考验,确实让人汗颜。

  必须承认,建筑工程因赶工期造成的质量问题已经屡见不鲜。其实,不管是真赶工期,还是用赶工期来搪塞工程中的某些“猫腻”。这些都是巨大的潜在安全隐患。拿造桥来说,必须遵循科学的规律。

  事在人为。做任何事,关键还是要靠人,靠人的一种精神。盲目赶工期也好,在施工中以次充好、粗制滥造也罢,这些都是造桥人使命和职业精神的丢失,必须引起我们社会的高度警惕和重视。一方面,要加强造桥行业的行业规范和自律体系建设。另一方面,要加强外部的监管体系建设,对不负责任的违法施工行为说“不”,并追究相关当事人的责任。世界上怕就怕“认真”二字,让更多像宝盛石桥这样的“桥坚强”涌现,让“桥脆脆”绝迹,承载了我们社会的期待。

  

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